減速機(jī)安裝的5t個(gè)要求,日常檢修5個(gè)注意事項(xiàng)

點(diǎn)擊量： 發(fā)布時(shí)間：2018-12-23

中國減速機(jī)產(chǎn)量逐年增長，2014年，我國生產(chǎn)減速機(jī)600萬臺(tái)，同比增長6.9%；2015年，我國減速機(jī)產(chǎn)量為623萬臺(tái)，同比增長3.88%姑子，2017年我國減速機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到671萬臺(tái)。

中國減速機(jī)產(chǎn)品從最初單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)测僵、蝸輪蝸桿減速機(jī)等街佑，并被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械沐旨、化工機(jī)械森逮、食品機(jī)械、礦山機(jī)械磁携、建筑機(jī)械吊宋、水利機(jī)械等國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域，備受市場青睞颜武。不過在應(yīng)用于高端機(jī)器人領(lǐng)域的精密減速機(jī)領(lǐng)域，外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位拖吼。

在諧波減速機(jī)方面鳞上，我國取得了比較顯著的突破，這一方面得益于掌握核心技術(shù)的相關(guān)企業(yè)專利已經(jīng)到期吊档，技術(shù)限制有所放松篙议，另一方面也是因?yàn)橹C波減速機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡單，攻克難度沒有那么大怠硼，但與之相比的RV減速機(jī)則并非如此鬼贱。

由于RV減速機(jī)技術(shù)封鎖較死，基礎(chǔ)工藝和結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜香璃，又完全沒有捷徑可走只能靠時(shí)間去磨这难，因此RV減速機(jī)無疑是目前我國減速機(jī)突破的主要難點(diǎn)。同時(shí)葡秒，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測姻乓，眼下工業(yè)機(jī)器人正在向輕小型方向發(fā)展，這雖然對(duì)諧波減速機(jī)的需求增長具有一定帶動(dòng)作用眯牧，但對(duì)于我國RV減速機(jī)來說蹋岩，無疑又加深了技術(shù)突破的艱難處境。

那么学少，未來我國RV減速機(jī)的出路究竟在哪里呢剪个？筆者認(rèn)為還需從三個(gè)方面來努力探索和尋找。首先要持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能版确，企業(yè)生產(chǎn)能力的提升和產(chǎn)品量產(chǎn)的增加扣囊，將凸顯出國產(chǎn)企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在國外企業(yè)受交付周期和供貨周期所困的時(shí)候阀坏，如果我國企業(yè)能解決產(chǎn)能問題如暖，將對(duì)國外品牌造成嚴(yán)重沖擊。

其次是堅(jiān)持技術(shù)研究忌堂，RV減速機(jī)的技術(shù)攻克道阻且長盒至，是一個(gè)高投入、慢回報(bào)、重資本的過程枷遂，即便是如今的巨頭企業(yè)也是靠時(shí)間的積累才取得非凡成就樱衷。因此我國企業(yè)要有耐心、有堅(jiān)持酒唉、有信念和工匠精神矩桂，才能一步一個(gè)腳印迎來成果。

最后是要發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新精神痪伦，RV從一個(gè)型號(hào)做成一個(gè)行業(yè)方向侄榴，靠的不只是納博特斯克單獨(dú)的力量，是整個(gè)行業(yè)所有企業(yè)的支撐网沾。因此癞蚕，我國企業(yè)也應(yīng)該發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新精神，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合辉哥、合作交流等形式形成行業(yè)合力桦山，來實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展中共性問題的有效突破。

中國減速機(jī)產(chǎn)量逐年增長醋旦，2014年恒水，我國生產(chǎn)減速機(jī)600萬臺(tái)，同比增長6.9%饲齐；2015年钉凌，我國減速機(jī)產(chǎn)量為623萬臺(tái)，同比增長3.88%捂人，2017年我國減速機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到671萬臺(tái)甩骏。

中國減速機(jī)產(chǎn)品從最初單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等先慷，并被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械饮笛、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械论熙、化工機(jī)械福青、食品機(jī)械、礦山機(jī)械脓诡、建筑機(jī)械无午、水利機(jī)械等國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域，備受市場青睞祝谚。不過在應(yīng)用于高端機(jī)器人領(lǐng)域的精密減速機(jī)領(lǐng)域宪迟，外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位。

在諧波減速機(jī)方面交惯，我國取得了比較顯著的突破次泽，這一方面得益于掌握核心技術(shù)的相關(guān)企業(yè)專利已經(jīng)到期穿仪，技術(shù)限制有所放松，另一方面也是因?yàn)橹C波減速機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡單意荤，攻克難度沒有那么大啊片，但與之相比的RV減速機(jī)則并非如此。

由于RV減速機(jī)技術(shù)封鎖較死玖像，基礎(chǔ)工藝和結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜紫谷，又完全沒有捷徑可走只能靠時(shí)間去磨，因此RV減速機(jī)無疑是目前我國減速機(jī)突破的主要難點(diǎn)捐寥。同時(shí)笤昨，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，眼下工業(yè)機(jī)器人正在向輕小型方向發(fā)展握恳，這雖然對(duì)諧波減速機(jī)的需求增長具有一定帶動(dòng)作用咬腋，但對(duì)于我國RV減速機(jī)來說，無疑又加深了技術(shù)突破的艱難處境睡互。

那么，未來我國RV減速機(jī)的出路究竟在哪里呢陵像？筆者認(rèn)為還需從三個(gè)方面來努力探索和尋找就珠。首先要持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，企業(yè)生產(chǎn)能力的提升和產(chǎn)品量產(chǎn)的增加醒颖，將凸顯出國產(chǎn)企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)妻怎，在國外企業(yè)受交付周期和供貨周期所困的時(shí)候，如果我國企業(yè)能解決產(chǎn)能問題泞歉，將對(duì)國外品牌造成嚴(yán)重沖擊逼侦。

其次是堅(jiān)持技術(shù)研究，RV減速機(jī)的技術(shù)攻克道阻且長腰耙，是一個(gè)高投入榛丢、慢回報(bào)、重資本的過程挺庞，即便是如今的巨頭企業(yè)也是靠時(shí)間的積累才取得非凡成就晰赞。因此我國企業(yè)要有耐心、有堅(jiān)持选侨、有信念和工匠精神掖鱼，才能一步一個(gè)腳印迎來成果。