樹脂項目攪拌機(jī)

點擊量： 發(fā)布時間：2018-12-23

中國減速機(jī)產(chǎn)量逐年增長，2014年，我國生產(chǎn)減速機(jī)600萬臺朽寞，同比增長6.9%；2015年峰尝，我國減速機(jī)產(chǎn)量為623萬臺狐援，同比增長3.88%贡必，2017年我國減速機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到671萬臺俱恶。

中國減速機(jī)產(chǎn)品從最初單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)雹嗦、蝸輪蝸桿減速機(jī)等拌喉，并被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械、冶金機(jī)械俐银、環(huán)保機(jī)械、化工機(jī)械端仰、食品機(jī)械捶惜、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械荔烧、水利機(jī)械等國民經(jīng)濟(jì)的各個傳統(tǒng)領(lǐng)域吱七，備受市場青睞。不過在應(yīng)用于高端機(jī)器人領(lǐng)域的精密減速機(jī)領(lǐng)域鹤竭，外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位踊餐。

在諧波減速機(jī)方面，我國取得了比較顯著的突破臀稚，這一方面得益于掌握核心技術(shù)的相關(guān)企業(yè)專利已經(jīng)到期吝岭，技術(shù)限制有所放松，另一方面也是因為諧波減速機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡單吧寺，攻克難度沒有那么大窜管，但與之相比的RV減速機(jī)則并非如此。

由于RV減速機(jī)技術(shù)封鎖較死稚机，基礎(chǔ)工藝和結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜幕帆，又完全沒有捷徑可走只能靠時間去磨，因此RV減速機(jī)無疑是目前我國減速機(jī)突破的主要難點赖条。同時失乾，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，眼下工業(yè)機(jī)器人正在向輕小型方向發(fā)展纬乍，這雖然對諧波減速機(jī)的需求增長具有一定帶動作用碱茁，但對于我國RV減速機(jī)來說，無疑又加深了技術(shù)突破的艱難處境仿贬。

那么早芭，未來我國RV減速機(jī)的出路究竟在哪里呢？筆者認(rèn)為還需從三個方面來努力探索和尋找诅蝶。首先要持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能退个，企業(yè)生產(chǎn)能力的提升和產(chǎn)品量產(chǎn)的增加，將凸顯出國產(chǎn)企業(yè)的價格優(yōu)勢调炬，在國外企業(yè)受交付周期和供貨周期所困的時候语盈，如果我國企業(yè)能解決產(chǎn)能問題，將對國外品牌造成嚴(yán)重沖擊缰泡。

其次是堅持技術(shù)研究刀荒，RV減速機(jī)的技術(shù)攻克道阻且長代嗤，是一個高投入、慢回報缠借、重資本的過程干毅，即便是如今的巨頭企業(yè)也是靠時間的積累才取得非凡成就。因此我國企業(yè)要有耐心泼返、有堅持硝逢、有信念和工匠精神，才能一步一個腳印迎來成果绅喉。

最后是要發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新精神渠鸽，RV從一個型號做成一個行業(yè)方向，靠的不只是納博特斯克單獨的力量柴罐，是整個行業(yè)所有企業(yè)的支撐徽缚。因此，我國企業(yè)也應(yīng)該發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新精神革屠，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合凿试、合作交流等形式形成行業(yè)合力，來實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展中共性問題的有效突破似芝。

中國減速機(jī)產(chǎn)量逐年增長红省，2014年，我國生產(chǎn)減速機(jī)600萬臺国觉，同比增長6.9%吧恃；2015年，我國減速機(jī)產(chǎn)量為623萬臺麻诀，同比增長3.88%痕寓，2017年我國減速機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到671萬臺。

中國減速機(jī)產(chǎn)品從最初單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)蝇闭、蝸輪蝸桿減速機(jī)等呻率，并被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械、冶金機(jī)械呻引、環(huán)保機(jī)械礼仗、化工機(jī)械、食品機(jī)械逻悠、礦山機(jī)械元践、建筑機(jī)械、水利機(jī)械等國民經(jīng)濟(jì)的各個傳統(tǒng)領(lǐng)域童谒，備受市場青睞单旁。不過在應(yīng)用于高端機(jī)器人領(lǐng)域的精密減速機(jī)領(lǐng)域，外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位饥伊。

在諧波減速機(jī)方面象浑，我國取得了比較顯著的突破蔫饰，這一方面得益于掌握核心技術(shù)的相關(guān)企業(yè)專利已經(jīng)到期，技術(shù)限制有所放松愉豺，另一方面也是因為諧波減速機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡單篓吁，攻克難度沒有那么大，但與之相比的RV減速機(jī)則并非如此蚪拦。

由于RV減速機(jī)技術(shù)封鎖較死杖剪，基礎(chǔ)工藝和結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，又完全沒有捷徑可走只能靠時間去磨外盯，因此RV減速機(jī)無疑是目前我國減速機(jī)突破的主要難點。同時翼雀，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測饱苟，眼下工業(yè)機(jī)器人正在向輕小型方向發(fā)展，這雖然對諧波減速機(jī)的需求增長具有一定帶動作用狼渊，但對于我國RV減速機(jī)來說箱熬，無疑又加深了技術(shù)突破的艱難處境。

那么狈邑，未來我國RV減速機(jī)的出路究竟在哪里呢城须？筆者認(rèn)為還需從三個方面來努力探索和尋找。首先要持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能米苹，企業(yè)生產(chǎn)能力的提升和產(chǎn)品量產(chǎn)的增加糕伐，將凸顯出國產(chǎn)企業(yè)的價格優(yōu)勢，在國外企業(yè)受交付周期和供貨周期所困的時候蘸嘶，如果我國企業(yè)能解決產(chǎn)能問題良瞧，將對國外品牌造成嚴(yán)重沖擊。

其次是堅持技術(shù)研究训唱，RV減速機(jī)的技術(shù)攻克道阻且長褥蚯，是一個高投入、慢回報况增、重資本的過程赞庶，即便是如今的巨頭企業(yè)也是靠時間的積累才取得非凡成就。因此我國企業(yè)要有耐心澳骤、有堅持歧强、有信念和工匠精神，才能一步一個腳印迎來成果为肮。