中國(guó)正成為機(jī)器人用減速機(jī)主戰(zhàn)場(chǎng)

點(diǎn)擊量： 發(fā)布時(shí)間：2018-12-23

中國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)酗捌，2014年谎替，我國(guó)生產(chǎn)減速機(jī)600萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.9%福侈；2015年，我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量為623萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.88%，2017年我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到671萬(wàn)臺(tái)豺型。

中國(guó)減速機(jī)產(chǎn)品從最初單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等买乃，并被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械姻氨、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械剪验、化工機(jī)械肴焊、食品機(jī)械、礦山機(jī)械功戚、建筑機(jī)械娶眷、水利機(jī)械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域，備受市場(chǎng)青睞啸臀。不過(guò)在應(yīng)用于高端機(jī)器人領(lǐng)域的精密減速機(jī)領(lǐng)域届宠，外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位。

在諧波減速機(jī)方面壳咕，我國(guó)取得了比較顯著的突破，這一方面得益于掌握核心技術(shù)的相關(guān)企業(yè)專(zhuān)利已經(jīng)到期顽馋，技術(shù)限制有所放松谓厘，另一方面也是因?yàn)橹C波減速機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，攻克難度沒(méi)有那么大寸谜，但與之相比的RV減速機(jī)則并非如此竟稳。

由于RV減速機(jī)技術(shù)封鎖較死，基礎(chǔ)工藝和結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜熊痴，又完全沒(méi)有捷徑可走只能靠時(shí)間去磨他爸，因此RV減速機(jī)無(wú)疑是目前我國(guó)減速機(jī)突破的主要難點(diǎn)。同時(shí)果善，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)诊笤，眼下工業(yè)機(jī)器人正在向輕小型方向發(fā)展，這雖然對(duì)諧波減速機(jī)的需求增長(zhǎng)具有一定帶動(dòng)作用巾陕，但對(duì)于我國(guó)RV減速機(jī)來(lái)說(shuō)讨跟，無(wú)疑又加深了技術(shù)突破的艱難處境。

那么鄙煤，未來(lái)我國(guó)RV減速機(jī)的出路究竟在哪里呢晾匠？筆者認(rèn)為還需從三個(gè)方面來(lái)努力探索和尋找。首先要持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能梯刚，企業(yè)生產(chǎn)能力的提升和產(chǎn)品量產(chǎn)的增加凉馆，將凸顯出國(guó)產(chǎn)企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在國(guó)外企業(yè)受交付周期和供貨周期所困的時(shí)候，如果我國(guó)企業(yè)能解決產(chǎn)能問(wèn)題澜共，將對(duì)國(guó)外品牌造成嚴(yán)重沖擊向叉。

其次是堅(jiān)持技術(shù)研究，RV減速機(jī)的技術(shù)攻克道阻且長(zhǎng)咳胃，是一個(gè)高投入植康、慢回報(bào)、重資本的過(guò)程展懈，即便是如今的巨頭企業(yè)也是靠時(shí)間的積累才取得非凡成就销睁。因此我國(guó)企業(yè)要有耐心、有堅(jiān)持存崖、有信念和工匠精神冻记，才能一步一個(gè)腳印迎來(lái)成果。

最后是要發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新精神来惧，RV從一個(gè)型號(hào)做成一個(gè)行業(yè)方向冗栗，靠的不只是納博特斯克單獨(dú)的力量，是整個(gè)行業(yè)所有企業(yè)的支撐供搀。因此隅居，我國(guó)企業(yè)也應(yīng)該發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新精神，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合葛虐、合作交流等形式形成行業(yè)合力胎源，來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展中共性問(wèn)題的有效突破。

中國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)屿脐，2014年涕蚤，我國(guó)生產(chǎn)減速機(jī)600萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.9%的诵；2015年万栅，我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量為623萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.88%西疤，2017年我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到671萬(wàn)臺(tái)烦粒。

中國(guó)減速機(jī)產(chǎn)品從最初單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等代赁，并被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械撒遣、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械管跺、化工機(jī)械义黎、食品機(jī)械、礦山機(jī)械豁跑、建筑機(jī)械廉涕、水利機(jī)械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域泻云，備受市場(chǎng)青睞。不過(guò)在應(yīng)用于高端機(jī)器人領(lǐng)域的精密減速機(jī)領(lǐng)域狐蜕，外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位宠纯。

在諧波減速機(jī)方面，我國(guó)取得了比較顯著的突破层释，這一方面得益于掌握核心技術(shù)的相關(guān)企業(yè)專(zhuān)利已經(jīng)到期婆瓜，技術(shù)限制有所放松，另一方面也是因?yàn)橹C波減速機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單贡羔，攻克難度沒(méi)有那么大廉白，但與之相比的RV減速機(jī)則并非如此。

由于RV減速機(jī)技術(shù)封鎖較死乖寒，基礎(chǔ)工藝和結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜猴蹂，又完全沒(méi)有捷徑可走只能靠時(shí)間去磨，因此RV減速機(jī)無(wú)疑是目前我國(guó)減速機(jī)突破的主要難點(diǎn)楣嘁。同時(shí)磅轻，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，眼下工業(yè)機(jī)器人正在向輕小型方向發(fā)展逐虚，這雖然對(duì)諧波減速機(jī)的需求增長(zhǎng)具有一定帶動(dòng)作用聋溜，但對(duì)于我國(guó)RV減速機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又加深了技術(shù)突破的艱難處境叭爱。

那么撮躁，未來(lái)我國(guó)RV減速機(jī)的出路究竟在哪里呢？筆者認(rèn)為還需從三個(gè)方面來(lái)努力探索和尋找涤伐。首先要持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能馒胆，企業(yè)生產(chǎn)能力的提升和產(chǎn)品量產(chǎn)的增加缨称，將凸顯出國(guó)產(chǎn)企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)凝果，在國(guó)外企業(yè)受交付周期和供貨周期所困的時(shí)候，如果我國(guó)企業(yè)能解決產(chǎn)能問(wèn)題睦尽，將對(duì)國(guó)外品牌造成嚴(yán)重沖擊器净。

其次是堅(jiān)持技術(shù)研究，RV減速機(jī)的技術(shù)攻克道阻且長(zhǎng)当凡，是一個(gè)高投入山害、慢回報(bào)、重資本的過(guò)程沿量，即便是如今的巨頭企業(yè)也是靠時(shí)間的積累才取得非凡成就浪慌。因此我國(guó)企業(yè)要有耐心、有堅(jiān)持朴则、有信念和工匠精神权纤，才能一步一個(gè)腳印迎來(lái)成果。